20GP
40GP
40HQ
YML
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 1137.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件费 | RMB | 100.0 | |||||
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
据福建省交通运输厅传出消息称，日前，列入交通运输部“十三五”发展计划的福州港（FUZHOU）松下防波堤二期工程、厦门港（XIAMEN）古雷航道三期工程和厦门港（XIAMEN）后石航道二期工程3个航道项目获交通运输部资金补助，合计4.3亿元。
据统计，全球超过80%的贸易通过海运进行，港口则是航运网络的节点，在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设，正值此时中国提出了“一带一路”战略，援建东南亚国家港口建设，创造合作共赢。
据悉，虽然在2016年大亏149.12亿元台币，但阳明海运2017年确定转亏为盈。因看好后市发展，阳明海运正式宣布计划投入约15-20艘新船，包括10艘自建的2800 TEU集装箱船，以及5-10艘透过承租11000 TEU集装箱船，预计在上半年前就会确定。
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